Nem sempre é preciso escolher um motor turbo para ter bom pacote de assistência e consumo competitivo em um SUV compacto. O Honda HR-V EX usa motor 1.5 aspirado de 126 cv , câmbio CVT e reúne seis airbags com Honda Sensing, enquanto chega a 13,9 km/l com gasolina na estrada.
As versões EX e EXL usam o motor 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado, de quatro cilindros e injeção direta. A potência máxima é de 126 cv a 6.200 rpm com gasolina ou etanol, enquanto o torque chega a 15,8 kgf.m com etanol.
Esse conjunto dispensa turbocompressor e trabalha com transmissão automática CVT. A proposta prioriza entrega progressiva e eficiência, enquanto Advance e Touring usam o 1.5 turbo de 177 cv.
O valor de 13,9 km/l com gasolina na estrada vem do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular. No mesmo ciclo, o HR-V 1.5 aspirado registra 12,7 km/l na cidade; com etanol, são 9,8 km/l na estrada e 8,8 km/l no uso urbano.
Esses números são uma referência padronizada, não uma promessa. Trânsito, velocidade, relevo, carga, pneus e maneira de acelerar podem fazer o consumo real variar.
Os principais números do conjunto aspirado são estes:
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