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O Governo de Goiás , por meio da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) , mantém diversas frentes de obras nas rodovias GO-020 e GO-330, importantes corredores de ligação entre a Região Metropolitana de Goiânia e o Sudeste goiano. Os serviços de restauração, duplicação e construção de estruturas especiais provocam alterações temporárias no tráfego e podem gerar retenções em alguns pontos.
A orientação da Goinfra é para que os motoristas redobrem a atenção, reduzam a velocidade, mantenham distância segura dos demais veículos e respeitem rigorosamente a sinalização implantada nas áreas de intervenção.
GO-020 recebe restauração e novo viaduto
Na GO-020, as equipes trabalham na restauração de 30,72 quilômetros de pista, no trecho entre a BR-153, em Goiânia, e a GO-414, no distrito de Roselândia, em Bela Vista de Goiás. A rodovia passa por Aparecida de Goiânia, Goiânia, Senador Canedo, Bela Vista de Goiás e Cristianópolis.
Também está em andamento a construção de um viaduto na confluência da GO-020 com a GO-536, no acesso a Senador Canedo. A previsão é que as duas intervenções sejam concluídas ainda no segundo semestre de 2026.
Neste momento, os trabalhos estão concentrados nas proximidades do Posto de Fiscalização do Comando de Policiamento Rodoviário. O trecho conta com sinalização e apoio do Comando de Policiamento Rodoviário (CPR) para monitoramento e fiscalização.
Obras avançam na GO-330
No Sudeste goiano, a GO-330 também recebe importantes intervenções. A Goinfra executa duas frentes de restauração que, juntas, abrangem 82,5 quilômetros. Uma delas está localizada entre Ipameri e o povoado de Roncador, na divisa entre Urutaí e Pires do Rio. A segunda parte desse ponto e segue até Orizona, a partir do entroncamento com a GO-020. A previsão de conclusão das obras também é para o segundo semestre deste ano.
Em alguns pontos, o tráfego funciona no sistema de “pare e siga” para garantir a segurança dos trabalhadores e dos usuários da rodovia. A medida pode provocar retenções temporárias de aproximadamente 10 a 20 minutos. “Pedimos aos usuários que planejem as viagens e saiam com um pouco mais de antecedência”, orienta a presidente da Goinfra, Eliane Simonini.
Duplicação entre Catalão e Ipameri
Paralelamente às obras de restauração, a Goinfra mantém o projeto de duplicação da GO-330 entre Catalão e Ipameri. A intervenção foi dividida em três etapas e representa uma das principais obras de infraestrutura rodoviária do Sudeste goiano.
A primeira fase contempla o trecho entre o perímetro urbano de Catalão e o entroncamento com a GO-305. Durante a execução dos serviços, os condutores devem seguir as orientações de segurança, reduzir a velocidade, manter distância adequada do veículo à frente e observar a sinalização.
A recomendação da Goinfra é que os motoristas programem seus deslocamentos com antecedência e considerem possíveis alterações no tempo de viagem.
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