Beber e dirigir custará R$ 30 mil e suspensão de 10 anos da CNH para motoristas Bêbados

 Um projeto de lei em tramitação na Câmara dos Deputados propõe endurecer as punições para motoristas flagrados dirigindo sob efeito de álcool, com multas que podem chegar a cerca de R$ 30 mil e suspensão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) por até 10 anos.

Bebeu e dirigiu? Vai pagar mais

 

Pelo texto, a multa poderá ser multiplicada em até 100 vezes o valor de uma infração gravíssima, atualmente fixado em R$ 293,47. Em casos de acidentes com morte provocados por motorista alcoolizado, a penalidade pode chegar a R$ 29.347,00, além da suspensão da CNH por até 10 anos.

Já em situações que resultem em invalidez permanente da vítima, a multa poderá alcançar 50 vezes o valor da infração gravíssima, chegando a R$ 14.673,50, com suspensão do direito de dirigir por até cinco anos — metade do período previsto para casos de morte.

Atualmente, a multa por dirigir sob efeito de álcool é multiplicada por dez e pode ser dobrada em caso de reincidência. Com a nova proposta, as penalidades também se tornam mais severas para motoristas reincidentes. Caso o condutor volte a dirigir alcoolizado após já ter sido penalizado, poderá receber multa em dobro, equivalente a cerca de 20 vezes o valor base, além do reinício do prazo de suspensão da CNH.

Outro ponto relevante do projeto é a responsabilização financeira direta do motorista. O texto prevê que o condutor que provocar acidente sob efeito de álcool deverá arcar com as despesas hospitalares das vítimas.

Vítima deverá ser indenizada

Além disso, também está previsto o pagamento de indenização durante o período de recuperação. Em casos de incapacidade para o trabalho, o valor pode chegar a até dez vezes o valor da multa por infração gravíssima. Caso o motorista não possua patrimônio suficiente para arcar com os custos, poderá ser fixada uma pensão equivalente a 30% de sua previdência.

Apresentado em 2024, o projeto ainda aguarda parecer do relator, deputado Marcos Tavares (PDT-RJ), na Comissão de Viação e Transportes da Câmara. Caso o pedido de apensamento seja aprovado, o texto passará a tramitar em uma comissão temporária responsável por analisar uma reforma ampla do Código de Trânsito Brasileiro.